Por Marta Delgado Delgado.

Este sábado más de mil visitantes acudieron a la jornada de puertas abiertas que organizó el Ejército del Aire en la base de Cuatro Vientos (Madrid). Los curiosos pudieron ver de cerca, en el Ala 48, el nuevo helicóptero NH-90, que probó recientemente el rey don Juan Carlos; los Súper Puma de la unidad SAR (Search and Rescue, cuerpo de rescate marítimo) y los VIP que transportan a la Casa Real, Gobierno y otras celebridades. Además, pudieron visitar por dentro los aviones del CECAF (Centro Cartográfico y fotógrafo), quienes toman fotos del terreno; y el ‘apagafuegos’ del grupo 43, gran protagonista de la mañana.

La exhibición de las aeronaves fue estática debido al accidente aéreo que se saldó con la muerte del piloto Ladislao Tejedor Romero hace pocas semanas en el mismo lugar. A pesar de ello, los visitantes pudieron observar un simulacro de incendio de una aeronave. Una exposición fotográfica dentro de los hangares mostraba los lugares donde habían prestado servicio los españoles en el extranjero, entre otros, en Afganistán.

Para entender un poco mejor la labor del Ala 48, el coronel jefe del Ala, Carlos Maestro, adecuó una sala con un video explicativo. El comandante Manuel Durán indicó que el Ala 48 “con pocos medios hace muchas cosas”, ya que cuenta con sólo 300 personas que deben mantener desplegados la mayor parte de sus medios aéreos.

Historia del Ala 48
Desde el año 1992 en que se unieron dos escuadrones con misiones totalmente diferentes y se creó el Ala 48, se fue conformando una nueva Unidad que todavía sigue en un proceso de cambio y adaptación, explicó el coronel Maestro a los periodistas convocados este sábado.

Este grupo de Fuerzas Aéreas está formado por: 803 Escuadrón que actualmente mantiene un destacamento en la Base de Apoyo Avanzado de Herat (Afganistán) realizando misiones de ayuda a la reconstrucción del país bajo el mando internacional del ISAF. El grupo también lo compone el 402 Escuadrón encargado de llevar a cabo todos los transportes de las altas personalidades del Estado que, desde su creación, ha realizado 40.000 horas de vuelo. Y el tercer y último componente de este conglomerado es el 803 Escuadrón dedicado a la vigilancia marítima.

Cabe destacar que S.M. el Rey Don Juan Carlos y S.A.R el Príncipe Don Felipe son pilotos operativos de la Unidad.

S.M el Rey ha volado como primer piloto desde el año 1975 y S.A.R el Príncipe realizó el curso del Súper Puma en el año 1996, cumpliendo con las 32 horas previstas en su Plan de Instrucción, demostrando ambos su destreza y pericia en el manejo de la aeronave, según explica el Ala 48.

Esta jornada de puertas abiertas tenía como objetivo celebrar los ocho años de despliegue que lleva realizando este grupo del Ejército del Aire. Además, coincide con la semana de las Fuerzas Armadas y del 30 aniversario del SHYCEA (Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire).